產(chǎn)品分類:架橋機(jī)產(chǎn)品概述: 當(dāng)高鐵架橋機(jī)突然運(yùn)行時(shí),推車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或推車運(yùn)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障。此時(shí),有必要采用緊急停電。在另一種情...
18738395689當(dāng)高鐵架橋機(jī)突然運(yùn)行時(shí),推車運(yùn)行機(jī)構(gòu)或推車運(yùn)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障。此時(shí),有必要采用緊急停電。在另一種情況下,故障發(fā)生在架橋機(jī)電梯中。此時(shí),不能采用斷電處理。架橋司機(jī)應(yīng)注意人身安全,并發(fā)出緊急信號(hào)。地面工作人員應(yīng)配合控制裝置,使掛鉤安全著陸。
高鐵架橋機(jī)操作注意事項(xiàng):
1.參加吊梁的人員必須身體健康,精力充沛,持證上崗,認(rèn)真操作,遵守指揮,信號(hào)一致;
2.操作人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德,熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)和吊裝工藝,禁止隨意交換操作人員;
3.下班前應(yīng)關(guān)閉總閘,天下雨或暫停作業(yè)時(shí),機(jī)器各部分應(yīng)蓋緊防雨布,以免損壞電器元件;
4.為了防止系統(tǒng)故障等不安全因素,需要派人在電源總開關(guān)的位置隨時(shí)防止意外發(fā)作。如果有,立即打開總開關(guān);
5.每一次吊裝作業(yè),都要組織吊兩片梁,因?yàn)閮善簷M隔鋼筋施焊后有利于梁體穩(wěn)定,對(duì)風(fēng)大時(shí)節(jié)尤為重要;
6.五級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止吊梁作業(yè),預(yù)制場(chǎng)大梁應(yīng)加固穩(wěn)定,架橋機(jī)抗風(fēng)纜應(yīng)拉好。
7.晚上嚴(yán)禁移動(dòng)吊梁;
8.高鐵架橋機(jī)縱向移動(dòng)前,檢查縱向移動(dòng)軌跡是否平穩(wěn)平坦。不得超過規(guī)定誤差,安裝中橫連接,將天車移動(dòng)到架橋機(jī)尾部;
9.高鐵架橋機(jī)縱向移動(dòng)時(shí),兩側(cè)的卷揚(yáng)機(jī)必須同步。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前懸臂端振幅過大時(shí),應(yīng)立即停機(jī),使其穩(wěn)定后繼續(xù)。前腿必須與墩帽頂有50cm以上的凈空,就位后,前腿不得懸空過夜;
10.、縱移快到位后,要有限位準(zhǔn)備,以防過頭??v向移動(dòng)后,頂上前支腿和后支腿,導(dǎo)架應(yīng)水平平順。架橋機(jī)的兩個(gè)導(dǎo)梁必須保持平衡,前后坡度不得超過0.5%;
11.嚴(yán)禁作業(yè),堅(jiān)持十禁吊的安全要求;
12.操作前,檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、安全棘輪、旋轉(zhuǎn)滑輪等。鋼絲繩應(yīng)放置在卷筒上,操作中應(yīng)少保存三次。確認(rèn)安全可靠后,方可操作;
13.操作人員必須遵守操作指揮人員的指揮,操作前必須有鳴號(hào)示意,操作人員只有在獲得信號(hào)后才能操作。如果發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清楚,操作人員必須停機(jī)查明情況后再施吊。操作現(xiàn)場(chǎng)只允許一人指揮。如果發(fā)現(xiàn)多人指揮或指揮錯(cuò)誤,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。
拆卸高鐵架橋機(jī)前的注意事項(xiàng):
1.高鐵架橋機(jī)拆卸前,電工應(yīng)標(biāo)記每根電纜和電線,并拆除。嚴(yán)禁無關(guān)員工進(jìn)入;
2.高鐵架橋機(jī)有臨時(shí)拆卸螺栓時(shí),應(yīng)在滲入柴油后拆卸。強(qiáng)力沖擊或火焰加熱后不允許強(qiáng)制拆卸。
高鐵架橋機(jī)使用中的注意事項(xiàng):
1.每臺(tái)架橋機(jī)必須在明顯的地方懸掛額定起重標(biāo)志;
2.工作時(shí),橋上不得有人或用吊鉤運(yùn)送人員;
3.無操作證和酒后不得駕駛架橋機(jī);
4.操作中一定要集中注意力。不要說話。吸煙或做無關(guān)的事情;
5.清潔車輛;不要亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品;
6.高鐵架橋機(jī)不得超載;
7.以下情況不允許起吊:不牢固;零件超載;信號(hào)不明;斜拉;埋在地下或凍在地上的物體;被吊物體上有人;無安全保護(hù)措施的易燃易爆易爆危險(xiǎn)品;液體物品過多;鋼絲繩不符合安全使用要求;起重機(jī)構(gòu)有故障;
8.高鐵架橋機(jī)在無障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤、吊具和吊底必須離地2m以上。越過障礙物時(shí),必須超過障礙物0.5m高;
9.對(duì)于起重小于額定起重50%的物體,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;起重大于額定起重50%的物體,只能由一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作;
10.有主副鉤的高鐵架橋機(jī),主副鉤(例外)不能同時(shí)上升或下降;
11.不得在被吊起的物體上進(jìn)行焊接或錘擊,并在物體下工作(當(dāng)有支撐時(shí));
12.停電后,必須在電門上掛上停電標(biāo)志,方可進(jìn)行檢查或維修。如果需要帶電作業(yè),必須有安全措施保護(hù),并有專人照顧;
13.不要隨便從車上往下扔?xùn)|西;
14.定位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置應(yīng)經(jīng)常檢查;
15.不允許使用觸摸限位開關(guān)作為停車方式;
16.當(dāng)升降制動(dòng)器出現(xiàn)問題時(shí),不允許升降重物;
17.被吊物體不得在人或設(shè)備上空運(yùn)行;
18.焊接架橋機(jī)的某一部分時(shí),應(yīng)設(shè)置地線,不得使用機(jī)身作為地線;
19.當(dāng)?shù)蹉^處于下限時(shí),必須在卷筒上保留兩圈以上的安全繩圈;
20.高鐵架橋機(jī)不允許相互碰撞,更不允許使用一臺(tái)高鐵架橋機(jī)來推動(dòng)另一臺(tái)高鐵架橋機(jī)工作。